Étape 1: L’objectif : Honda + gazogène
Comment ça marche ?
Dans une voiture normale, essence liquide est injecté dans les cylindres, tandis que l’air est aspiré pour le brûler. Le GEK produit un carburant de synthèse pas un liquide - similaire au gaz naturel. Donc nous ne pouvons simplement jeter dans le réservoir et faites tourner le moteur comme d’habitude.
Ce que nous allons faire est de désactiver les injecteurs de carburant de l’essence de la Honda et itinéraire de nos gaz de synthèse dans par l’intermédiaire de prise d’air du moteur. Nous installerons une version quelque peu modifiée de notre unité GEK standard dans le coffre, avec un tube de carburant allant jusqu'à le moteur Honda à l’avant.
La seule modification au moteur Honda est que nous désactiver les injecteurs de carburant et té la prise d’air pour permettre de tirer dans notre gaz de synthèse ainsi que de l’air. En fait, le moteur Honda encore peut être exécuté sur l’essence lorsque nous avons terminé - tout ce qu’il faut est d’appuyer sur un interrupteur pour réactiver les injecteurs de carburant.
Plus facile à dire qu’à faire ! Lecture pour voir comment le faire... peut-être...