Étape 7: Dessiner et découper la plaque adaptatrice
Il m’est arrivé d’avoir un morceau de feuille d’aluminium-aluminium-plexiglas de 4mm d’épaisseur, mais vous pouvez utiliser aussi bien solide en aluminium, une plaque d’acier mince ou même un bon morceau de contreplaqué. Comme déjà mentionné, je ne compte pour cette épaisseur dans la longueur de l’arbre d’entraînement soit, soupir.
J’ai retracé dans le carter moteur puis a attiré une large bordure où le nouveau moteur devait aller. Un puzzle fait bouchée de la bouture.
Comme toujours, vérifiez l’ajustement !
Pour marquer les trous de vis du capot, j’ai soigneusement alignés le capot avec le contour j’avais dessiné, puis utilisé un marteau et une vis pour percer les quatre marques de position.
J’avais gardé les vis d’origine pour ces trous, donc simplement foré quatre trous de la taille des queues de la vis. Le vissage dans ces trous contraints à créer leurs propres fils.