Convertir un compresseur d’air gonfleur type pneu dans une pompe à vide (4 / 9 étapes)

Étape 4: préparer l’apport pour le montage sous vide

Pour préparer le sommet du cylindre la bavure de tuyau, j’ai construit un petit mur autour des trous d’admission à l’aide de remplis de métal époxy de J.B. soudure haute température. (Disponible à n’importe quelle quincaillerie pour quelques dollars ; « J’ai utilisé une valeur de moins d’un dollar).

Tout d’abord, j’ai préparé la surface, il tamponnant avec de l’alcool sur des tampons de coton pour enlever toute saleté et surtout des huiles.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, la soudure de J.B. prit fin un peu qui coule d’abord et presque coulé un couple des trous. Oups. J’aurais dû attendre jusqu'à ce qu’il a constitué un peu, pour une consistance plus mastic. J’ai repoussé par les trous avec un coton tige une couple de fois. Une fois que c’était assez épais pour rester où je l’ai mis, j’ai la forme dans un mur circulaire que la bride de barb tuyau pourrait s’asseoir sur.

En attendant, j’ai mélangé vers le haut un peu plus J.B. Weld, afin qu’il s’épaissir un peu, aussi, en préparation pour le collage de la bavure de tuyau sur.

Ce fut la partie chronophage---attend environ heure pour soudure J.B. épaissir. J’ai eu d’autres choses à faire, cependant, donc je n’ai passé environ 20 minutes en train de travailler sur ce projet. Si vous êtes dans une grande hâte, vous pouvez probablement utiliser plus rapide-réglage époxy, mais j’aime J.B. soudure parce que c’est assez bon à la conduite de chaleur. (Je ne voulais pas d’isoler la partie supérieure du cylindre trop. Qui probablement n’importe pas, parce qu’une pompe utilisée pour vide ne chauffe pas autant que celui utilisé pour la compression---air fortement comprimé devient très chaud---alors essayez plutôt epoxy 30 minutes.)