Étape 9 :
J’ai d’abord voulu joindre le col de cygne du guidon à la barre de siège, mais j’ai craqué il quand j’ai ouvert il fouillait et tenté de le refermer. J’ai également percé quelques trop de trous dans la trame, essayant de relier cela à celui. Je ne suis pas par ce biais avec n’importe quel plan en tête, mais un désir de le faire.
Pièces que j’ai utilisé étaient roulettes, noix avec boulons et tiges de dégagement rapide. Cela m’a mis dos sur 10 dollars. J’ai également eu à acheter une jante de 20 millions de dollars et d’une clé de parle de 5 millions de dollars. Si vous êtes pneus sont bons, vous pouvez économiser 25 $ ou plus pendant cette opération.
J’ai utilisé des outils ont été les outils à main typique, électrique et non de type motorisé. Perceuses, clés ; vous obtenez l’image.
Un gros Ahh-HAH ! va à cette instructable pour l’attelage pivotant :
Un autre grand merci aux gars de mon local vélo shop « Sterne de the Wheel » et leur site Web : http://ternofthewheel.com/ A