Etape 2: Démonter le servo #2
À l’aide d’un fer à souder, détacher les 8 fils raccordés pour le petit circuit intégré (3 fils externes, 2 fils entrant dans le moteur à courant continu et 3 fils rouges dans le dos dans le potentiomètre).
Retirez complètement le potentiomètre (le "pot") du servo. Il il a tenu serré avec deux clips, donc utiliser un petit tournevis plat pour soulever.
Enfin, retirez l’anneau en plastique supérieur situé sur l’arbre du moteur. Tout d’abord, sortir le moteur par le bas pour éviter d’endommager réducteur du moteur. L’anneau supérieur est collé au reste de l’asservissement, donc force est nécessaire ici. Vous pouvez utiliser un séchoir pour affaiblir la colle avant d’appuyer sur la bague, mais il n’est pas nécessaire.