Étape 4: Le bloc-piles USB
Initialement, j’avais prévu de faire ma propre batterie pack à partir de cellules LiFePO4 individuelles. J’aurais aussi besoin de construire un circuit de charge, coupure basse tension et une sorte de cas. Mais ça vaut vraiment pas faire ceci : la généralisation des périphériques USB comme l’iPhone a créé une véritable industrie des « Packs de batterie USB » qui fournir une sortie 5V sur un connecteur USB. Amazon a des centaines d'entre eux pour la vente ; J’ai choisi l' Anker Astro E4, surtout parce que beaucoup de gens semblait aimer ça, et c’est beaucoup de choses à ~ 30$. (Spec-wise, il essuie le plancher avec la pile usagée, qui pesait 28 oz/800 g et a été évaluée à 5,7 amp-h, tandis que le remplacement n’est que 10 oz/290 g et évalué pour 13 amp-h!)
L’Anker est livré avec un petit sac en filet. Je ne sais pas pourquoi quiconque utiliserait cela dans la vie normale, mais pour moi il a résolu le problème de la sécurisation de la batterie : J’ai juste cousu le sac directement sur la courroie de la PAPR. Le sac est la volonté de la batterie un minimum de protection et il dispose un petit cordon qui va garder la batterie de tomber lorsque je ne travaille pas à un certain angle bizarre.
Je dois partir sur une tangente de s’émerveiller de ces batteries. Normalement, si vous avez une batterie, elle génère une tension associée à toute réaction chimique est à le œuvre, et la tension baisse lentement avec l’utilisation. Pour charger la batterie, vous devez appliquer une surtension pour surmonter les barrières cinétiques associées à la réaction de charge. Mais avec ces piles que les deux chargent 5 V et décharger à 5 V. C’est magique !
En interne, ces batteries ont un convertisseur DC-DC qui augmente la tension de sortie du 3,6 à 3,7 V caractéristique des batteries Li-ion à la norme USB 5 V. Comme le disent de Horowitz et Hill, « tension n’est pas tout »: le circuit de boost attire plus actuel de la batterie qu’il génère 5 V terminal. La tension de sortie sera stabilisez, dessin de quantités croissantes de cours, jusqu'à ce que le circuit de décharge avis la batterie a atteint sa limite basse tension et s’arrête. Bien qu’il y a certains pouvoirs perdues pendant la conversion DC / DC (l’efficacité est d’environ 85 %), c’est un compromis intéressant. Le flux d’air le PAPR ayant une tension constante des moyens aura lieu au niveau approprié, essentiel à son bon fonctionnement.