Étape 4: Ajout de la charnière 4ème
Sur une porte typique, la charnière centrale se trouve à mi-chemin vers le haut de la porte, mais qui est plus élevé que la poignée de porte. Donc, j’avais prévu de couper la porte horizontalement en deux, avec qui coupent la ligne au-dessus du bouton, mais en dessous de la charnière centrale.
J’ai ajouté charnière moitiés temporairement à la porte à âme creuse et les mettre dans le cadre avec seulement sur de la charnière épingles à mi-chemin de retour en. De cette façon, la porte permettrait d’aligner correctement, et j’arrivais à comprendre le meilleur emplacement de la charnière quatrième.
Avec la porte dans le cadre, j’ai marqué (sur ruban) la position de la partie inférieure de la charnière centrale et la partie supérieure de la poignée de porte. De cette façon, j’ai décidé que la ligne de coupe serait juste au-dessus du haut de la poignée de porte, et j’ai positionnerait la quatrième charnière la même distance de la ligne de coupe comme la charnière centrale était. C’était surtout pour des regards. Le projet fini ressemblerait plus belle avec une certaine symétrie.
Avec la charnière qui s’est tenue en place, je remonte avec un crayon sur les deux du côté de la porte et le chambranle. J’ai aussi marqué les trous sur la charnière aussi bien.
Ensuite, j’ai enlevé la porte et il a fallu pour le garage, où j’ai eu des chevalets et une attente de routeur. J’ai mis la profondeur de la défonceuse à l’épaisseur de la charnière et utilisé un arrêt sur le routeur pour m’empêcher de couper tout le chemin à travers le bord de la porte.
J’ai mis la porte sur le bord, (avec peu de mousse sur le sol pour protéger la porte) pour qu’il soit « colonne vertébrale » était en hausse, permettant une meilleure hauteur de travail et de la position.
J’ai pensé que je n’avais qu’une seule chance de faire une belle coupe nette, alors j’ai pratiqué un peu sur un morceau de bois jusqu'à ce que j’étais convaincu que je pouvais faire un bon travail de routage à l’endroit de la charnière. Une fois que j’étais, j’ai routé à la porte de la charnière et était très heureux avec les résultats.
J’ai également besoin de routeur une poche sur le cadre de la porte pour que la moitié de la charnière. Cependant, la porte avait déjà garniture là-dessus, qui obtiendrait dans la voie de la défonceuse. Enlever la garniture, qui a été peint sur, aurait été un certain travail, et je pourrais même endommager le cadre tout en essayant de l’enlever.
Ainsi, au lieu d’utiliser un routeur, j’ai coupé l’espace charnière avec un outil rotatif Dremel. Après avoir coupé un aperçu, j’ai utilisé un ciseau à bois et un marteau pour enlever le matériel supplémentaire.
Une fois que l’espace a été effectuée sur la porte et le cadre de la charnière, j’ai mis la charnière sur, trous pré-percés pour les vis de la charnière et temporairement monté vers le haut de la porte.
À ce stade, que j’ai eu une porte qui ajuster le cadre, qu’elle s’est tenue par quatre charnières au lieu des trois habituelles !
