Étape 4: Route/percer plusieurs trous
Poche de cou
- Mesurer 3" vers le bas de la ligne médiane entre le bord supérieur de la région de poche du cou et le marquer
- De cette marque, mesure 28mm gauche et marquer
- Alignez le cou poche routage gabarit avec l’axe central et ces 2 points et l’attacher vers le haut à l’aide de ruban adhésif double-face
- Avec la 1/2" modèle de bits, route la poche du cou jusqu'à une profondeur de 5/8"
Plusieurs passes, dans le sens horaire routage, faites attention de ne pas ding votre modèle lorsque vous soulevez le routeur
F-trous
- Décider sur la forme de votre f-trou et placez-le sur le dessus
Un f-trou peut être aussi simple ou fantaisie que vous le souhaitez : traditionnel stylisée « f », quelques trous ronds, un éclair... Assurez-vous simplement de localiser et de sa taille afin que vous ne frappez pas le mur extérieur, centre la poutre ou pont - Avec le 1/4" peu tout droit, route le f-trou
Dans le sens horaire, routage, 1-pass doit être bon ; soyez très prudent, qu'il est très facile de bousiller le dessus irrémédiablement avec un faux-pas ici - Nettoyer les lignes à la main avec papier de verre et de fichiers
Micros/Pots/Switch
- Mettre la plaque de protection en place et marquer la collecte, contrôle et la vis emplacements
- Alignez votre modèle de Pick-up avec l’axe central et les emplacements marqués et acheminez les cavités Pick-up avec un peu de modèle de roulement haut
Pour les types de collecte qui pendent le pickguard (simple bobinage, humbuckers, mini-humbuckers), aller aussi loin que vous le souhaitez ; pour les types de collecte qui se fixent directement sur le corps, mesurer l’épaisseur de la camionnette et itinéraire en conséquence. Pour deux micros rattaché au corps des profondeurs de routage standard se trouvent en ligne - Utiliser un peu pour acheminer le trou de sortie jack de 1" forstner
- Utilisez 1 1/2" forstner bit pour acheminer les nids de poule
- Avec le 1/4" bit, route un connexion de canal entre les trous de 1/2"
Veillez à laisser beaucoup de bois autour des trous de vis pickguard - Avec le même binaire, itinéraire d’un trou pour le sélecteur et une chaîne de connexion dans la cavité de ramassage de cou
Si vous utilisez un commutateur, vous pouvez juste percer le trou avec une mèche forstner
Pont
- Mesurer votre cou de noix à la 12ème frette ; double que la longueur pour obtenir la longueur de l’échelle de la nuque
Longueur de l’échelle = la distance entre l’écrou et les selles de pont - Mesurer le cou de l’écrou sur le bord inférieur
Il s’agit de la longueur de la manche - Soustraire la longueur du manche de la longueur de l’échelle
Il s’agit de la distance entre le bord inférieur de la poche du cou jusqu’au pont - Mesurer cette longueur vers le bas de la ligne médiane du fond de la poche du cou et le marquer
- Alignez le gabarit de routage pont supérieur à cette marque et la ligne centrale et l’attacher
- Le modèle 1/2" de bit, Itinéraire la cavité aussi profonde que possible
Quand le foret peut aller pas plus profond sans le mandrin frapper le modèle, retirer le gabarit et utilisez le mur dèjà comme le guide
La cavité sera plus longue à l’arrière qu’à l’avant, c’est de conception, de sorte que le bloc vibrato pourra pivoter lorsqu’ils
Il s’agit pour les ressorts et les ressorts
Percer des trous différents
Vis de tailles varieront selon vos pièces ; mon vis pickguard/la plaque arrière sont #4, vis de fixation de pont sont #6, printemps griffe vis et #8, et vis cou #10. Avant-trou formats recommandés peut être trouvé ici.
- Percer des avant-trous pour les vis pickguard
- Percer des avant-trous pour le pont de vis de montage sur le dessus
Il est vital que ceux-ci sont correctement alignés ; sinon, le vibrato ne fonctionne pas correctement, jusqu'à l’alignement des vis hors tension lorsque vous essayez d’engager - Percer des avant-trous pour la plaque arrière
- Percer des avant-trous pour la griffe de printemps
- Percer un trou de 1/4 po de la cavité de printemps de pont dans la cavité de contrôle
Il s’agit pour le fil de terre de pont - Percer des avant-trous pour les vis de cou
j’ai percer ces 1 bit de taille supérieure recommandée (3/16 au lieu de 9/64), pour diminuer le couple pendant le montage du cou ; il y a encore assez "mordre" pour garder le cou en place, mais les risques d’accrochage/décapage de la vis sont réduits. Modèles pour le perçage de vis du cou sont accessibles en ligne. Je n’utilise pas une plaque de montage, donc je les vis à tête fraisée et utilisé les rondelles. - Percer des avant-trous pour les boutons de courroie à l’apogée de la corne de haut-gauche et la ligne médiane au bas
- J’aime un talon plus mince, donc j’ai routé vers environ 3/8" autour de lui et il mélangé au reste de l’arrière avec un peu de rond
- Parce que je suis en utilisant un pickguard Jazzmaster, et Jazzmasters ont généralement un pont de type tuneomatic monté sur le pickguard, je devais aussi remodeler le pickguard un peu pour placer le pont de Strat-style