Étape 14 : Lest d’Air
La colle chaude, utilisée pour le tuyau en caoutchouc dans la coque de ciment effectivement scellé l’avant du sous-marin de sa partie arrière. Bien qu’il ne peut pas être strictement nécessaire, j’ai décidé que je voulais air de circuler librement entre les deux fins d’équilibrage du sous-marin sur toute sa longueur. J’ai utilisé un foret qui est assez long pour faire le travail, mais pas assez grand diamètre d’interférer avec n’importe quoi, j’ai installé à l’intérieur du sous-marin. N’oubliez pas il y a une vis en acier qui tient le kiosque sur la coque. Si les extrémités du sous-marin étaient une face de l’horloge, j’ai choisi de percer un trou à 10:00 ou 02:00. Soufflez à travers la coque lorsque vous avez terminé de savoir si le trou a traversé. Ensuite, placez votre main sur l’extrémité opposée de la coque et le coup. Il devrait y avoir aucun air indication ne s’échappe n’importe où. Si l’air s’échappe, déterminer l’emplacement et scellez-la avec chaud vernis à ongle ou de la colle.
Notez que, sur la photo, le cap de l’essieu est inséré dans le tuyau en caoutchouc. Il permet un ajustement serré gentil et une bonne étanchéité.