Construire un Quadcopter bricolage : Guide du débutant complet (21 / 25 étapes)

Etape 21 : Résolution des problèmes sur votre premier vol d’essai

Si votre quadcopter ne fonctionne pas comme vous l’avez voulu ? Ne vous inquiétez pas à ce sujet ! Je suis allé à travers tant d’heures essayant de résoudre les problèmes avant que je pourrais obtenir le mien de travailler. Je dirais qu’il est plus probable qu’improbable que votre premier quadcopter ne fonctionnera pas

Ne tournez pas mes moteurs !

Pour résoudre cela, je voudrais d’abord vous assurer que vous êtes armé ! Enlever la couche supérieure de la quad, ainsi que les hélices (de sécurité), puis connectez-le à Mission Planner. Puis à l’aide de votre émetteur RC, essayez de pratiquer armer le dispositif. La visionneuse d’horizon devrait vous montrer quand vous avez armé avec succès l’appareil. Vous pouvez également trouver plus d’informations sur l’armement ici. Si vous êtes armer avec succès, mais ça marche toujours, je voudrais essayer de connecter chaque ESC à la batterie individuellement. Si cela ne fonctionne pas, je voudrais vérifier vos connexions souder entre le ces et le moteur.

Mon quadcopter pousses comme une fusée !

J’ai eu ce problème aussi ! Si vous utilisez ma configuration exacte, cela arrivera probablement à vous. Ce que j’ai fait j’ai fourré dans la liste de paramètre complet de l’APM et abaissé la THR_MIN jusqu'à environ 0,08 0,13, et cela lui a permis de tir si vite !

Mon moteur tourne mais il ne décolle pas ?

Je suis également tombé sur ce problème ! Est-ce quelque chose comme ça ?

J’ai passé tant d’heures à essayer de résoudre ce problème. C’est plus que probable, que vos hélices simplement ne sont pas sur correctement ! Assurez-vous que non seulement l’hélice correcte est activé, mais que la rédaction fait face vers le haut. Si vous êtes 100 % sûr que vous les avez droit--encore changer eux autour de toute façon ! Une chose que je ferais, est en supposant que votre quad ne bouge pas du tout, gardez sur la puissance minimale et très soigneusement mettre votre main 5 pieds au-dessus des hélices. Si vous vous sentez l’air pousse vers vous, c’est parce que vous avez vos hélices à l’envers ! Retournez les et essayez à nouveau ! Si ce n’est pas le cas, puis tournez simplement chaque hélice sur c' est du côté moteur. Il peut sembler contre-productif à bon escient, mettre votre hélice sur le moteur mal--mais croyez-moi--le fabricant pourrait avoir facilement mal étiquetés l’hélice. C’était la seule chose qui a fonctionné pour moi dans ce cas !

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