Étape 14 : Assemblage l’antivibratoire
Avant que nous pouvons monter toute l’électronique sur le cadre, nous voulons mettre en place notre antivibratoire. L’antivibratoire permet d’éviter l’APM trop bouger. Étant donné que l’APM abrite l’accéléromètre et gyroscope, il est important qu’il est conservé comme niveau possible. Avec quatre moteurs brushless en cours d’exécution, le cadre fournit une quantité décente de la vibration. Avec ces anti-vibrations, nous pouvons réduire au minimum cette vibration tout en laissant toujours passer les modules APM réagissent aux changements de vol.
Malheureusement, ce montage est tout à fait une douleur ! Lorsque vous le recevez pas, il est donné à vous en pièces. Vous obtenez :
- Couche de base
- Couche supérieure
- Entretoise en caoutchouc souple (x4)
- Bâton de commandement de cercle 3M (x2)
Pour monter cela, tu dois presser les entretoises en caoutchouc dans les trous de l’APM. C’est en fait très difficile, et je recommanderais à l’aide de la pince à épiler ou une petite partie émoussée d’un stylo pour aider à adapter les espaces dans les trous.
J’ai commencé par fixer les entretoises à la couche de base :
De là, placez doucement les écarteurs de la couche supérieure, en faisant attention pour ne pas serrer trop fort comme cela peut casser l’entretoise.
Une fois que tous sont attachés, simplement coller l’APM à la monture à l’aide de l’adhésif 3M fourni. Je dirais tout d’abord fixer l’adhésif sur le support tout d’abord au lieu de l’APM, tel que l’APM a un fond plat, tandis que le Mont a trous. Aussi, cela permet de centrer la monture pour sortir comme cela :