Étape 9: Lames de parquet
Deux feuilles de 4' par 8' rainure et languette 23/32 po OSB ont été utilisés pour les planches du plancher. Ceux-ci ont été fixés à l’armature de base et solives avec 1 1/2" extérieur vis placées tous les 8 pouces ou plus.
La « langue » du Conseil d’administration qui a été qui sort sur le bord du cadre a été soigneusement parée avec une scie circulaire.
OK...
Certains d'entre vous pensent peut-être "Hey man, n’êtes-vous pas préoccupé par votre hangar soutirage (déplacement latéral) sur les élévateurs"? "
Franchement, non, je ne suis pas.
En raison de la hauteur relativement courte des élévateurs et la façon dont elles sont boulonnées sur le châssis, je suis très à l’aise avec cette configuration.
Cela dit, si j’étais une pente plus dramatique qui traite et nécessaire des contremarches sensiblement plus grands que cela, je ne serais pas aussi à l’aise avec cet simple d’une solution.
Si j’ai était de construire un hangar sur une pente très raide (et n’allait pas la voie de la construction d’un mur de soutènement et de remblaiement pour créer niveau spot), je 4 x 6 postes profondément dans le sol de ciment et créer un cadre de soutien coudé fixée depuis les élévateurs à l’armature de base.
Que serait genre amusant de trouver là-bas, mais heureusement c’est pas nécessaire ici !