Construire un chassis froid à l’aide de vieilles fenêtres (3 / 12 étapes)

Étape 3: Nettoyer et jeter par la fenêtre

Les fenêtres que j’avais étaient assez sale, couvert de décennies de saleté, de peinture et de vieux calfeutrage.  La première étape consiste à nettoyer les vitres.  J’ai commencé par raclage de tous le vieux calfeutrage.  J’ai ensuite lavé eux dans ma cuve à lessive avec du savon doux et d’eau.  Il s’est débarrassé de la plupart de la saleté.  J’ai ensuite poncé la vieille peinture pour obtenir les fenêtres prêts à être repainted.*

Avec quatre fenêtres de travailler avec, j’ai eu un certain nombre d’options quand il s’agissait de mise en page.  Je pourrais leur charnière tout contre le bord arrière du châssis froid, je pouvais les boulonner ensemble par paires et les charnières à l’arrière ou les côtés, ou même laisser complètement les gonds et ajouter poignées pour les supprimer complètement.

En fin de compte, j’ai décidé de les regrouper par paires, articulés ensemble et sur les côtés, pliantes style.  Cela a eu un net avantage sur les charnières à l’arrière.  À savoir, que l’accès complet à l’intérieur du cadre froid pourrait envisager, tout en ayant besoin de déplacer les fenêtres lourdes à une petite distance.

Poser vos fenêtres sur le terrain et le passer autour jusqu'à ce que vous trouviez un arrangement qui vous convient le mieux.  Prenez note de la position de chaque fenêtre, chacun d’eux avec un certain nombre de marquage et indiquant à peu près où iront les charnières.

Enfin, mesurer les dimensions extérieures des fenêtres dans l’ensemble, afin que vous pouvez construire l’armature sur cette base.

* Les fenêtres ont résisté depuis un enrouleur canadien, et la peinture sur les fenêtres s’écaille.  Je suppose qu’ils avaient été peinte avec peinture à l’huile, et je n’a pas priver le bois avant de les repeindre.  Oooops !  Si vos fenêtres sont peintes à l’huile, et vous ne voulez pas de bande/sable au bois, alors assurez-vous que vous les peignez avec de l’huile à nouveau.