Construction d’une voiture solaire actionné R/C (1 / 5 étapes)

Etape 1: Construction du châssis

Que j’ai conçu ma voiture pour que le châssis est le panneau solaire. Tout est fixé au panneau pour faire fonctionner comme une voiture.

Mes feuilles de mousse étaient trop petits, que j’ai eu la colle ensemble deux feuilles pour faire une feuille plus grande. J’ai utilisé le joint collé le milieu de référence à garder les découpages alignés. Une ligne simple tirée vers le haut au milieu de la feuille peut également servir de référence.

La voiture a besoin de 4 découpes critiques dans la mousse. Les deux premières découpes sont pour les puits de roues. J’ai fait 3 « x 3 » pour accueillir un 2.4" roues du donneur RC10L. Il est très important, deux ont ces découpages au carré et espacé également sur la mousse la deuxième découpe est la découpe de Servo. Cette taille peut varier en fonction du servo et devrez peut-être être légèrement décalée pour centrer le palonnier au milieu de la voiture. La découpe finale est creux pour la T-plaque. Le creux doit être suffisamment longue pour la monture t-plaque et le choc.

Si vous souhaitez faire passer le fil du servo à l’intérieur de la voiture, est maintenant le temps de créer un tunnel ou une fente pour le fil. Obtenir une assez longue extension rejoindre aisément le RX à l’intérieur de la cavité du servo.

Maintenant, pour faire des pièces de contreplaqué pour le montage des pièces RC10L sur. Vous aurez besoin de deux pièces pour les supports de suspension avant bras. Une plus grande et totale, pour le montage de la plaque T et le choc et enfin une fois de plus la pièce pour monter le servo sur. Rendre la surface à coller grand afin que le contreplaqué n’est pas arraché à la mousse sous contrainte. Pour s’assurer que les trous de montage pour les parties RC10L étaient correctes, je double collée collée le contreplaqué pièces au châssis graphite. À l’aide d’un crayon a transféré les trous de montage dans le contreplaqué.

Test placer toutes les pièces RC10L et le servo sur les morceaux de contreplaqué puis test s’insérer les pièces dans les cavités de la découpe. J’appelle sur les lignes de référence sur le contreplaqué qui étaient carrés ou en ligne aux trous de montage. J’ai utilisé ces lignes de référence et un carré de garder tous les éléments fidèles à la ligne centrale de la voiture.

Si les pièces s’adapter et peuvent être alignés avec l’axe de référence, puis vous pouvez procéder à coller en place. Enlever les pièces RC10L, appliquez de la colle et les positionner correctement. J’ai utilisé un charpentiers Square à aligner l’axe central et la suspension se monte. Appliquer des poids pour éviter que la colle polyuréthane en expansion et le déplacement de l’emplacement de la pièce. Il peut être préférable de seulement colle un morceau à la fois comme colle définit lentement. Cette étape pourrait se faire plus de quelques heures ou jours pour s’assurer que tout reste vraie dans le placement.

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