Étape 5: Entailler le variateur
Honda Hobbits (et beaucoup de Scooters) ont une transmission par courroie CVT qui contrôle le rapport de démultiplication et avec quelques modifications, vous pouvez obtenir vitesse gratuit ! Que le vélo fait monter le rouleau de poids dans le variateur se déplacent vers l’extérieur, qu'ils rouler sur la plaque de la rampe et la force de que la surface conique de la ceinture de manèges sur puissance se déplacent vers l’intérieur. Le plus vers l’intérieur, que cette surface conique se déplace plus la ceinture pilotera et vous obtiendrez le plus grand rapport de démultiplication. Ce mod est efficace sur les vélos kitted kitted et non mais attention doivent être considérées quant à quel modèle de la moto. La plaque de la rampe sur le Hobbit Honda PA50-2 balades vers le haut plus élevée que le Hobbit Honda PA50-1, cela vous permet d’entailler le variateur plus loin. Un variateur entaillé pour fonctionner avec une plaque PA50-2 ne fonctionnera pas avec une plaque de rampe PA50-1. Puisque la 1 plaque ne pas remonter autant que la plaque 2 les poids peuvent jaillir à travers les encoches comme des balles... C’est correct, Your ' e pas dans un conte de Noël, vous ne tirez pas yer oeil, et il s’agit d’une bonne idée.
Voici un tutoriel existant que j’ai trouvé sur variateurs de découpe. Il vraiment prendre 30-45 minutes et vous donner quelques extra mi/h. Vaut la peine à mon avis.
http://outofcontrolmopeds.blogspot.com/2010/06/Honda-Hobbit-variator-notching.html