Étape 16 : train d’atterrissage ?
Maintenant vous devez décider si votre modèle doit avoir du train d’atterrissage. Si la réponse est oui, je recommande fortement l’utilisation du style taildragger (où 2 roues sont à l’avant et une roue petite queue ou le dérapage est à l’arrière) car c’est plus facile de faire fort que train d’atterrissage Tricycle Style.
J’utilise 1/16 en piano de fil et le plier afin qu’il forme un triangle comme la forme. J’ai utiliser une attache pour fixer l’extrémité pointue sur un bâton de popsicle (qui était déjà collé sur le fuselage, avec un trou de chaque côté). Voici une vidéo de Flite Test que j’ai trouvé utile :
www.youtube.com/watch?v=po2P1X2OsGA (crédit à Flite Test)
Puis j’ai coller un bâton de popsicle complet sur l’avant du fuselage et utilisez un élastique pour fixer l’avant du train d’atterrissage fil sur le fuselage. Les roues sont de 3 pouces qui sont maintenus en place par une attache qui est collée sur l’extrémité du fil du train d’atterrissage.
Je recommande à l’aide de coupe-boulons pour couper le fil de piano, mais soyez prudent de que vous couper la fin peut sortir assez forte.
Pour plier le fil de piano, j’ai percer un petit trou dans mon atelier en bois et coller le fil dans le trou, puis il courber. Cela donne l’effet de levier plus, comme en utilisant uniquement des pinces ne vous permettra pas de le plier.