Étape 3: terminer
Ici vous pouvez voir mécanisme rempli mais non couvert et avec la plaque-couvercle.
Notez le ressort et les rondelles. J’ai eu à l’utiliser, parce que le micro peut être lancé sans effort, donc le poids de la chaîne pourrait pousser et un petit trou dans le bouchon ne permettra pas de relâcher le bouton.
Il est également utile de graisser la tige de la culasse double face pour assurer un passage sans heurt.