Comment réparer une voiture ont totalisé pendant une fraction de le « estimation ». (7 / 17 étapes)

Étape 7: Redresser le radiateur

Lorsque le condenseur AC a obtenu de poing il plie le radiateur derrière elle. Le radiateur ne pas fuir afin que signifiait qu’il serait possible de récupérer.  Pourquoi s’embêter ? Eh bien, c’était un nouveau radiateur qui a été un peu plus d’un an, alors qu’elle avait encore beaucoup de vie gauche dedans. Aussi, le radiateur, que j’ai reçu de la junk yard n’était pas le même. Le moteur de 3,2 a une refroidisseur de transmission supplémentaire de l’autre côté du radiateur est différente de la norme. L’yard indésirable ne disposaient pas des voitures à 3,2 moteur et donc pas radiateurs. Si je ne pouvais pas le réparer que je pourrais avoir à obtenir un nouveau.

L’aluminium est un métal mou et se plie facilement. Le noyau de ce radiateur est en aluminium. Il devrait être en mesure de se plier à l’arrière.

Cela s’appelle à l’aide de vos pieds

Tout d’abord, j’ai mis sur une surface plane et poussé sur le bourrelet principal avec mon pied. Oui, j’ai marché sur elle pour la rendre droite. Qui a obtenu près.

Puis utilisez un marteau en caoutchouc

Ensuite, j’ai pris un maillet en caoutchouc et délicatement martelé les surépaisseurs avec une cale en bois à l’arrière pour une enclume. J’ai vérifié avec une équerre pour s’assurer que je l’ai eu même. Il s’est aplati très bien.

Puis j’ai dû réparer les nageoires peu qui a plié lors de l’accident et qui a obtenu plié de moi martelage. J’ai utilisé un vieux couteau à linoléum et plié juste les ailerons vers le haut. Son fastidieux mais sa part du travail.