Etape 11 : Certains assemblage requis.
Maintenant que la poulie de carter est faite je peux revenir en arrière pour mettre les choses ensemble. Placer l’assembly radiateur retour dans et brancher à nouveau tous les tuyaux. Remplissez-le avec un antigel et lancez-le puis à nouveau. Cette fois, son très calme. Pas de bruit autre que le bruit du moteur. Donc ça a été un succès. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu’il fait chaud et les fans s’allume. Vous devez vérifier que les ventilateurs fonctionnent si vous ne rencontrez des problèmes plus tard.
Maintenant, la partie supérieure peut être mises en place. C’est en fait une partie assez importante. Elle associe la partie supérieure du moteur. Il maintient le radiateur en place, fournit un endroit pour fixer le pare-chocs en plastique et offre un moyen de monter les phares. Je pourrais ont tenté de martèlent celui tordue, mais j’ai pensé qu’il serait préférable d’en avoir un qui a été correct en usine, donc je pourrais dire si tout était la queue droite. Si certains des trous avaient été arrêtés puis c’est en raison des pièces dessous étant hors de l’alignement.
Autres ajustements
Une fois de plus le tirage amical entre en jeu. Si quelque chose a été repoussée, vous pouvez accrocher dessus à lui et tirez dans l’alignement. Juste faire attention pas à tirer quelque chose et ne se plie pas quelque chose qui n’est pas censé être plié. Cette partie maintient également le capot en place donc il est important qu’elle soit assez proche où son supposé être.
Vérifiez votre travail
Sa en fait commence à ressembler à elle devrait. Après avoir obtenu tous les boulons en reparti à travers eux et leur donnent un dernier tour. Ne pas trop serrer donc ils bande, mais ne les laissent perdre soit. Toujours, après que vous visser quelque chose vers le bas réexécutez le retour sur tous les boulons et donnez-leur une manivelle finale.
