Étape 10 : Changer l’équilibrage harmonique.
L’amortisseur est un élément clé. Elle anime tous les ceintures, entre autres choses. Je ne voulais pas mettre dans une partie utilisée ici parce qu’il s’agit d’une part si importante. Alors j’ai obtenu une nouvelle équilibreuse pour 65,00 $
Pour l’enlever, vous devrez utiliser un extracteur.
J’ai pris le boulon central et puis mis en place l’extracteur pour enlever la poulie. Ces choses sont vraiment serré, vous ne pouvez pas juste soulever.
Ne pas faire
J’ai utilisé une barre de rallonge douille dans le trou de l’arbre pour l’extracteur de pousser contre. Je pensais que c’était une bonne idée. Il s’adapte parfaitement. Cela s’est avéré pour être une mauvaise idée. La poulie desserré et commencer à s’éloigner de l’arbre de la façon dont il est censé. Puis il a atteint la torche prise donc j’ai dû passer à autre chose. Seul problème c’est que j’ai trouvé que l’extension a été bloquée. Je suppose que c’est voler plus doux que j’ai réalisé et il lui-même a en quelque sorte coincé dans le trou d’éclissage. Quel plaisir. Je ne pouvais pas n’importe quoi pour avoir une emprise sur elle dont l’étau. Il enfin m’est apparu qu’il existait un moyen de le saisir, sorte de, et qui devait mettre un disjoncteur de la barre dans le trou de la douille. Alors, avec qui j’ai réussi à me branler sur elle en arrière et elle s’est détachée. Avec la barre de coupe et une barre de Corneille arrache clou, j’ai finalement obtenu la chose. Ce que j’ai fini par utiliser il plutôt à descendre la poulie le reste du trajet a été une grande mèche. J’ai mis le foret dans le trou et le tire-câble contre le bout et qui est descendu la poulie. J’ai aussi pensé que si le bit s’est coincé je pourrais l’attacher à une perceuse et un essorage essayez-le mais qui n’était pas nécessaire.
Juste un autre emploi peu qui fini par prendre tous les jours---. C’est comment nous apprenons à mieux faire les choses.
J’ai essayé de mettre le boulon dans le trou, vient de sortir de paranoïa, et bien sûr il a déchiré le filetage du boulon. Si je devais maintenant sortir l’ensemble fileter et nettoyer les filets de la vis et le filetage de l’arbre car ils étaient apparemment endommagés par mon extension de douille. L’eau du robinet nettoyé il sans problème donc il n’a pas été endommagé. J’ai tourné une giclée de WD 40 dedans pour laver les petits bouts métalliques et puis il souffla avec air comprimé.
Problème suivant
Il est recommandé que la poulie soit mis à avec un outil spécial. Je n’ai pas un. Je ne voulais vraiment pas en acheter un. J’ai fait une recherche sur Google et trouvé beaucoup de commentaires à ce sujet. Si vous le marteau sur le devant de la poulie. essayer de marteau sur l’arbre, il peut aplatir le voler et rendent impossible à obtenir sur tout le chemin. En outre martelage sur le vilebrequin peut faire endommager les roulements à l’intérieur du moteur. Puis j’ai trouvé une sur Youtube d’un mécanicien de longue date qui a dit son vraiment simple. Vous utilisez un maillet en caoutchouc pour marteau mi-chemin jusqu'à ce que le boulon central peut atteindre le filetage intérieur. Le maillet ne fera aucun dommage à quoi que ce soit, il faudra juste quelques coups supplémentaires pour l’obtenir sur. J’ai un maillet en caoutchouc. Cela a fonctionné parfaitement. Ainsi, bang dessus avec un marteau en caoutchouc comme un enfant d’âge préscolaire jusqu'à ce que vous pouvez obtenir le boulon central à saisir. Ensuite il suffit d’utiliser votre clé à cliquet et le boulon il pourra accueillir le reste du trajet. Ta Da. Put les ceintures rallumez-le et serrez-les à la quantité recommandée. Puis quittez pour la journée pendant que vous êtes en avance.
Il s’est avéré que la poulie pour la courroie du climatiseur était mauvaise aussi. Alors j’ai fini tous les remplacer. Je recommande fortement que, si jamais vous êtes dans la position que l’avant du moteur est ouvert, que vous avanciez et remplacez les poulies et peut-être même les ceintures car il est beaucoup plus facile à faire quand son tout ouvrir.
