Étape 7: Cinquième étape : lubrification.
Ne pas utiliser WD-40 ou n’importe quel lubrifiant semblable! Pas même un non aérosol WD-40 « plume ». Le problème avec ces lubrifiants est qu’ils contiennent de la cire, qui est excellente pour un petit moteur destiné pour l’usage extérieur, mais seront finalement « gomme vers le haut » le fonctionnement de votre corps de la caméra.
Maintenant, afin de travailler l’huile dans le mécanisme, définir le corps à la vitesse d’obturation plus rapide (1000) et maintenez-le à l’envers. Gardez la tête plate Tournevis à portée de main.
Tirer environ vingt-cinq cadres de film imaginaire, libérant ainsi le mécanisme devrait elle devenir cessé. Maintenant faire la même chose à la vitesse la plus lente (x 60), libérant ainsi le mécanisme si elle devient a cessé. Si tout va bien, vous devriez être en mesure de tirer deux « roule » sans le retour de miroir qui cesse vers le haut.
Référence:'' certains suggèrent d’appliquer une petite quantité de frein automobile nettoyage liquide pour le pignon à l’aide d’une méthode similaire auparavant appliquer le lubrifiant. Le but est de nettoyer la vieille graisse au lithium et la poussière qui saisit le mécanisme de crémaillère. Théoriquement, c’est parfaitement logique et aiderait à la réparation. Cependant je n’ai fait cela, donc je ne peux pas confirmer son efficacité.