Étape 2: Suppression de l’apport
Une fois que chaque fil a été critiquée, votre étape suivante consiste à enlever le tuyau d’aspiration pour le filtre à air et capteur de masse d’air afin d’accéder à l’arrière du côté passager du moteur. Cela vous permet d’économiser quelques knuckles éclatés en essayant de tourner une clé à cliquet dans un espace restreint. Cela peut être fait avec un tournevis à tête plate et peu de patience. N’oubliez pas de mettre un chiffon propre à l’intérieur de l’espace de la manette des gaz pour maintenir la consommation propre.