Étape 2: Montage outils requis
clé de 13 mm :
La clé de 13 mm est pour les écrous de cône.
13 mm est le diamètre universel pour tous les écrous de cône de roue avant
Commentaires : Certaines personnes recommandent l’utilisation de clés de cône. La seule différence entre une clé à cône et la clé ordinaire 13 mm, c’est que la clé à cône est plus mince. Cela permet le motard ajuster le serrage des cônes sans avoir à démonter le moyeu. Cône hexagonales coûte environ 10 $. Personnellement, je crois qu’elles sont inutiles.
Clé à molette :
La molette est pour les écrous de blocage, dont la taille varient parfois.
Contre-écrous vont généralement de 14 mm à 17 mm
Dégraissant
Au fil du temps, la roue de vélo s’accumule la saleté. Combiné avec de la graisse de vélo, il crée la graisse très épaisse qui engorgent le moyeu. Cette graisse va tacher vos vêtements et causer beaucoup de dégâts.
Il existe de nombreuses façons pour dégraisser. Mon préféré est une combinaison de papier d’aluminium et de vinaigre. Il supprime non seulement la graisse, mais aussi la rouille.
Graisse
Lorsqu’on enlève la graisse non désirée, nouvelle graisse est nécessaire pour lubrifier le moyeu de la roue
Graisse d’un grand magasin suffira
Chiffon sale/essuie-tout
Travailler avec un vélo est souvent en désordre, surtout avec de la graisse. C’est pourquoi il est préférable d’avoir une offre abondante de serviettes en papier ou un chiffon sale afin de recueillir la graisse.
Gants (facultatif)
Graisse de vélo est difficile à nettoyer. Certaines personnes préfèrent garder leurs mains propres.
