Étape 3: Vérifier que le compresseur est en marche
2. Allumez l’a/c
3. mettre le ventilateur au maximum
4. suivez le tuyau de l’orifice de remplissage de la partie basse à un appareil cylindrique attaché au moteur - c’est le compresseur
5. Repérez la poulie sur le compresseur.
6. est la partie centrale de la rotation de la poulie ?
Yes. Puis le compresseur est engagé, comme il se doit.
No. Ajouter la moitié d’une canette de r-134 a, comme il est indiqué de la manière décrite dans les étapes à venir. Si le compresseur ne parvient toujours pas à s’engager, prendre votre véhicule à un mécanicien.
7. laissez le moteur en marche et l’a/c au maximum jusqu'à ce que vous avez terminé le processus de remplissage complet.
Les photos représentent le compresseur dans ses États engagés et démotivés.
