Comment peindre votre couvre-culasse (5 / 6 étapes)

Étape 5: Apprêt et peinture

Une fois que le bouchon de la valve a été nettoyé, elle est prête pour l’apprêt. J’ai été incapable d’obtenir des images de mon bouchon de valve pour cette étape, mais j’ai eu des photos de couvre-culasse un ami par le biais de cette étape, et il a fait la même procédure que j’ai fait. Moins l’amorce, parce que je suis un idiot. L’amorce, nous avons utilisé était Dupli-color gris. Ceci séchera rapidement, mais vous devez attendre cinq minutes avant de faire une autre couche. Vaporiser très légèrement dans le bouchon de la valve. Si vous manquez une tache, ne stressez pas elle. Vous pouvez l’obtenir avec la deuxième couche d’apprêt. Dans l’ensemble, mon ami a fait cinq couches d’apprêt. Être bien sûr de couvrir toutes les trous excès que vous ne voulez pas primer en, tels que le trou de bouchon de remplissage huile et tout orifices de vis.

Pour la peinture, attendez que l’amorce a eu plusieurs couches et a eu la chance de sécher pendant au moins dix minutes. Commencer l’application de la première couche de peinture. J’ai fait quatre au total. Vaporiser légèrement et tout couvrir. Attendre dix minutes minimum par couche de peinture. Une fois que vous avez couvert tout dans une belle couche de même, vous devez laisser sécher. J’ai entendu dire que vous pouvez le mettre au four pour un look incroyablement brillant, mais je ne voudrais pas faire quelque chose comme ça. Les vapeurs de peinture dans un espace clos et chauffé semble être une mauvaise idée pour moi. Pour obtenir le glaçage, une fois que vous avez terminé ce tableau, vous pouvez soit appliquer un spray sur une couche transparente d’un certain type, ou placez-le sur votre voiture et conduire pendant un peu. Chaleur du moteur il aidera à guérir et lui donner ce look plus brillant.

Maintenant vous l’esprit, vous n’obtiendrez un travail de peinture aussi bien que vous pouvez faire vous-même. Il pourrait prendre quelques fois, mais vous pouvez le faire vous-même. Je ne suis pas un perfectionniste comme mon ami est, donc je ne freak s’il y a une puce dans la peinture, puisque je l’ai fait moi-même. Si je l’avais professionnellement fait cependant, j’ai freak. Il me coûte moins d’un dollar à petite zone. J’ai quelques boîtes de conserve de moteur émail traînent cependant, c’est pourquoi.

de toute façon, une fois que vous êtes fait peinture, il est temps pour la dernière étape, le remontage.