Comment monter un affichage numérique à un tour (2 / 6 étapes)

Étape 2: Lame croisée échelle linéaire

Avec nos échelles linéaires sélectionnés, housse de protection et kit de support standard disposées sur le banc (photo 3), nous pourrions alors planifier notre installation. Nous avons fait une liste des conditions et règles à suivre. Le principal, deux étaient de monter l’échelle afin qu’il ne restreint pas le tour. L’autre était de monter l’échelle afin que son joint en caoutchouc n’était pas exposé dans une position vulnérable. Le sceau s’étend le long de la fente entre la tête de lecture et le corps de l’échelle principale. Idéalement, nous visons à monter l’échelle de sorte que le joint est face vers le bas, dans cette position toute les copeaux et liquide de refroidissement seront écoule naturellement plus et loin de l’échelle. Un des plus grands dangers d’exposition à l’infiltration de liquide de refroidissement dans l’échelle est le nettoyage de la machine à l’air comprimé. Haute pression air forces potentiellement les copeaux et autres contaminations dans les échelles et aussi dans les glissières et roulements etc.. J’ai essayer et éviter son utilisation même si c’est rapide et facile.

Avec la lame croisée et de l’échelle linéaire définie au milieu de leur voyage, nous avons mis tout en offrant l’échelle autour de divers endroits sur la lame croisée (photo 4). Ce faisant, il est devenu évident que la lame croisée était physiquement trop courte et il serait nécessaire de fabriquer une plaque de support ou d’extension. C’est parce que la longueur de l’échelle globale a été plus long que la lame croisée elle-même environ 60mm. Nous avons commencé à prendre des notes et de discuter de certaines des solutions trouvées.

Quelqu'une de nos solutions ont été favorables et certains pas si. Le nombre de positions possibles trouvé nous a surpris. De notre croquis et notes, nous avons établi un ordre de préférence. Nous avons pris en compte les obstacles fixes rencontrés et dans certains cas les modifications ils auraient besoin pour s’adapter à l’échelle (photo 5). Mentionnons le boulon de verrouillage de selle, que l'on croyait pourrait être réduite en hauteur. Cela pourrait accueillir l’échelle au-dessus de la tête du boulon de montage ou en déplaçant le boulon de serrage de selle au total. La selle a également eu un certain nombre de raccords filetés de lubrification, encore une fois pas une tâche impossible pour repositionner si nécessaire.

Notre première position était sur le côté gauche de la diapositive Croix en face de la tour. Nous avons constaté qu’il pouvait limiter le voyage autour du mandrin et réduire l’oscillation de la tour. En outre l’échelle serait potentiellement plus exposé aux copeaux et liquide de refroidissement. Quand nous avons offert l’échelle autour de la gauche de la lame croisée, nous avons constaté que la réglette de bande devra être modifiée afin d’éliminer les vis de montage, idéalement avec un insert de blocage en nylon. L’échelle montée dans cette position affecterait également la poupée mobile. L’échelle permettrait de réduire le montant de la poupée mobile pourrait glisser entre le chariot de tour, pas beaucoup Oui, mais à noter.

Lorsque nous avions épuisé les solutions possibles pour le montage de l’échelle autour de la zone centrale sur la lame croisée. Nous avons commencé une nouvelle page dans notre pavé dans le but de l’ajustement de l’échelle alors qu’il devrait sortir vers l’avant ou l’arrière de la lame croisée. Cela se traduira par la fabrication de différents supports et plaques d’extension. En ayant l’échelle loin des restrictions concernant l’espace et les obstacles mentionnés précédemment, le processus de montage se feront plus facile et moins contraignante pour le tour.

Offrant l’échelle afin qu’il devrait sortir vers l’avant de la lame croisée, permettrait à un support à être fabriqués sur mesure afin d’éviter les obstacles tels que les mamelons de la lubrification et la vis de blocage (photo 6). Montage de l’échelle dans cette position empiétait sur la roue d’alimentation. Toutefois, une seule pensée, que nous avons eu était de concevoir le support afin qu’un écran de protection pourrait être introduite. Cela protégerait les mains de machinistes et roue d’entraînement des copeaux copeaux et liquide de refroidissement.

Ensuite nous avons examiné la possibilité de monter l’échelle afin qu’il devrait sortir vers l’arrière de la lame croisée (photo 7). Cela semblait immédiatement un emplacement idéal. Comme le ML7 a son moteur et roulement de la poulie montée sur l’arrière de la tête cela signifiait l’échelle serait empiéter sur l’espace mort vers l’arrière. Encore une fois, nous avons l’avantage d’éviter les mamelons de lubrification et vis de blocage. Pour notre faisceau de montage, que nous avions l’intention à l’aide d’un morceau coupé hors de la barre en aluminium, nous avions mis de côté pour ce projet.

Nous avons balisé la barre car les deux taraudés trous de fixation pour l’échelle et deux trous de passage pour le montage de la barre à la Croix glissent (photo 8). Jouxtant les deux trous, nous avons ajouté quatre trous taraudés pour mettant sur cric de vis. Ces vis de levage proposées réglage très fin pour que le faisceau parallèle et carré à la course de la lame croisée. Écrous de blocage doivent être équipés pour les vis sans tête, afin qu’ils n’ajustent pas au fil du temps.

Nous avons décidé qu’une barre d’appui doit être montée, attaché à l’extrémité de la poutre de montage et de la selle pour une rigidité supplémentaire. Un support pour le montage de la tête a été esquissé avec notre échelle en position. Dans ce cas le corps de la graduation principale est fixé et le support est monté sur la lame croisée mobile pour conduire le long de la tête de lecture. L’autre option consiste à monter un support pour monter le corps de l’échelle de la partie mobile de la lame croisée et de s’adapter à un support fixe à la tête de lecture.