Comment j’ai hypermiled ma voiture. (7 / 12 étapes)

Étape 7: Chauffer la voiture avant de le conduire.

Lorsqu’une voiture démarre avec un bloc moteur à la température ambiante, il fonctionne en mode boucle ouverte en ce qui concerne les capteurs d’oxygène chauffée (HO2S). Une fois que la jauge de température atteint cette région intermédiaire, puis le contrôleur de moteur acceptera les lectures de la H2OS. Lorsque cela se produit ensuite le moteur se met en mode boucle fermée et moins de carburant est utilisé pour la puissance requise de lui.

Ma configuration d’induction de l’eau permet de brumisation contrôlé dans la tubulure d’air pendant un papillon fermé. Il ne peut pas fournir de brouillard si la manette des gaz s’ouvre puisqu’elle s’appuie sur l’extraction sous vide. Eau brume à vapeur conversion aide à nettoyer mon moteur internals plus le capteur d’oxygène est un plus pour moi au ralenti avant de conduire.

Warming up pour jusqu'à 5 minutes avant de monter sur la pédale de gaz également le moteur est bien lubrifié intérieurement et bien sûr des moyens connaîtra diminution de l’usure par rapport à la conduite hors sur un moteur a maintenant commencé. C’est ce que j’ai choisi de le faire avec ma voiture. Si vous ne souhaitez pas que vous échauffer le pouvoir de choix est vôtre !

J’ai eu un démarreur à distance installé en 2004 dans ma civic 1999 et je l’utilise chaque fois. Cet investissement est payante !

Si vous vivez dans un marché de carburant subventionné comme moi ou n’avez aucun carburant subventionné, ralenti, même pour un petit peu avant charge exigeante est une bonne chose pour un moteur.
De grandes mégawatts de plus petits moteurs de sortie, quelques degrés de réchauffement est nécessaire.