Etape 1: Style de conduite.
Décélération et l’accélération douce va un long chemin en termes ou/usure et consommation de carburant. Ma voiture a transmission automatique mais j’ai lu que les transmissions manuelles peuvent offrir meilleure économie de carburant.
Chaque voiture possède son propre optimum conduite de vitesse pour les faibles consommations de carburant. Pour ma civic 1999 sa environ 80km/hr (qui comme par hasard est ici notre limite de vitesse sur les autoroutes).
Conduite dans le cadre d’une chaîne (sans pare-choc arrière d’une personne d’équitation!) est idéal pour réduire la résistance de l’air (sauf pour le leader). Vous vous souvenez de ces documentaires avec homards migration ? Ces délicieux crustacés connaissaient déjà cette technique d’économie d’énergie.
Cabotage en descente (en route pour les véhicules à transmission automatique) et également à un arrêt avant d’appliquer les freins contribuera à la meilleure économie de carburant. Il a beaucoup à voir avec la prédiction de la route et de conduite défensive.
Un bon exemple est quand je conduis ma voiture, que je reçois en moyenne 460km mais si ma femme conduit elle nous avons la chance d’obtenir 390km. C’est tout sur le style de conduite.