Étape 4: Tester + le finir !
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- Courir les fils de votre « pouvoir » par le biais de quelque part où ils ne se faire expulser et choisi un emplacement de puissance. Choisir votre batterie lui-même n’est probablement pas le meilleur choix. J’ai juste utilisé un ampli que j’avais précâblées sous mon siège passager.
- Mettre tout remettre ensemble (Image 1)
- Test de votre circuit en ouvrant la boîte à gants et y attacher votre "puissance" des fils à leur source d’alimentation. Si ça ne fonctionne pas, n’oubliez pas de changer l’orientation des fils avant de vous décider a fait quelque chose de mal. Laissez un commentaire si cela ne fonctionne toujours pas, et je ferai de mon mieux pour aider.
- Si tout va bien, cacher vos câbles d’alimentation sous le tapis ou toutefois vous vous sentez. J’ai démonter ma voiture assez souvent, donc je vais cacher mine dans le sideguard plus tard (Image 4)
- Se réjouissent! (Image 3)
Note finale : Cette écriture-up a pris plus longtemps que le projet réel.
EDIT 1 [06/05/2014]: peu de temps après en écrivant cela, j’ai réalisé la 10W LED devenait plus chaud que prévu, même en voiture sur 12.7V. Depuis que j’ai vu aussi haut que 14.8V sur le mien alors que c’est sur, j’ai décidé que quelque chose devait être fait pour qu’il abandonne la tension. J’ai fait une découverte. Ma LED est encore étonnamment lumineux (probablement environ 60 %, ~ 550 lumens) à un simple 9V, dessin d’un simple 0.060A de celui-ci a évalué à 1.050A. Il est également devenu très froid au toucher et à ce stade probablement n’aurait pas même besoin d’un dissipateur de chaleur. Pour ce faire, j’ai branché deux résistances 1/4W 330 ohms en parallèle et ensuite ceux en série avec la LED. Tension de la LED est maintenant 8.7V atteindre un simple 25mA attirer tension aux bornes et maintien (ce que je suppose être) un flux lumineux de 400-500 (que j’aime mieux en fait). Cette défaites un peu le but d’employer une puissance élevée a mené en premier lieu, mais maintenant il y a la possibilité de choisir comment lumineux d’une source que vous voulez - tout ce qui doit être pris en charge est la puissance des résistances. Pour exemple, si vous vouliez simplement conduire la 10W 12V max en supposant un 14.8V max, 14, 8V-12V = 2.8V. 2.8V / 1050mA = 2,67 ohms. P = (2.8V^2)/2.67ohms = ~ 3W, donc vous auriez besoin une 3 ohm, la résistance 5W (qui sont environ 1 $ chaque sur eBay). Il y a, bien sûr, beaucoup de moyens plus efficaces de conduire telle une LED, mais ce projet était axé sur la simplicité et a été le temps et l’argent immobilisé.
