Après avoir regardé des vidéos, obtenir beaucoup de conseils et de tas de pratique, je n’a pas encore obtenu une idée claire des principes d’inverser une caravane. Afin d’être une personne visuelle, j’ai travaillé sur quelques schémas pour nous aider avec la direction tout en inversant. Ceux-ci semblent aider, alors j’ai pensé que je les poster ici dans le cas où ils aident d’autres.
La principale chose que j’ai trouvé en essayant d’expliquer à mon autre moitié était qu’il n’est pas une action directe, c’est comme quand vous jouez au billard et vous voulez une balle pour aller vers la droite, vous cognez sur le côté gauche. Ce n’est pas une action de direction directe, c’est un coup de pouce.
Vous vous retrouvez avec un mouvement sinueuses, et parce que ce n'est pas direct, il faut continuellement anticiper à l’avance et démarrer votre véhicule de remorquage quelques mètres avant que vous voulez la remorque pour tourner... puis corriger l’autre sens, bien avant que vous souhaitez que la remorque se redresser, de direction etc..
Si elle va mal, il suffit de tirer vers l’avant à nouveau, s’alignent et commencer à inverser à nouveau.
Assurez-vous que votre partenaire ou « spotter » est clairement sur quelles sont les instructions que vous souhaitez. Faire attention à l’aide de « gauche » et « right », comme la gauche et à droite de la longue-vue variera selon la manière dont il a fait face à. Les directions distinctes telles que "vers moi" et "loin de moi", avec la main les gestes, sont utiles.
Le meilleur conseil que j’ai eu a été : mettre les deux mains en bas du volant - puis selon la manière dont vous souhaitez inverser la remorque, ramenez la main vers le haut (voir schéma). Oh, et l’essentiel est de rester au frais !
