Étape 4: Ranger et isoler
Ici nous centrer le tube thermorétractable sur le joint. À ce stade s’il existe des pointes acérées de la soudure mixte, vous devez corriger ou ils restitueront le psy tube isolant inutile. Cette correction peut être faite en brisant doucement vers le bas avec une pince. Une fois que vous avez le tube de rétrécissement dans le bon placement appliquer de la chaleur dans le tube et il commencera à se rétrécir. Être un peu avare avec la chaleur que vous pouvez graver le tube et puis elle juste l’air méchant ou ne fonctionne pas du tout. Nous voulons une articulation de la recherche professionnelle ne nous ? Que le tube se rétrécit continuer à aller de la chaleur jusqu'à ce qu’il semble que le tube a fini de rétrécissement. Sur la photo ici, j’ai utilisé une flamme nue. C’est ok car il n’y a pas des vapeurs inflammables près de chez moi. Si vous avez à faire c’est une situation de vapeurs inflammables, vous aurez besoin pour ventiler les vapeurs ou les retirer. Pistolets chauffants et un sèche-cheveux suce dans l’air et super chauffez-le afin qu’ils seront enflammeront pas trop fums. Même le commutateur sur eux fait étincelle lors du démarrage d’eux.
Ne pas utiliser cette articulation dans une situation dans laquelle il est continuellement soumis à l’eau ou liquide car elle échouera. J’appellerais ce joint résistant à l’eau plutôt que de la preuve de l’eau. Il s’agit d’un grand joint pour des choses comme les autoradios devraient vous doivent faire un harnais parce qu’on n’est pas disponible (voir Audi Quattro). Ces joints n’ont également presque aucun en masse lorsque bien fait.
Si vous devez utiliser plusieurs articulations dans la même zone décaler les joints afin que le n’alignent entre eux et créer en vrac dans le harnais. Généralement 1" décalage de chaque articulation est préférable surtout si vous voulez le mettre dans une gaine de harnais.
Ah j’oubliais... Mangez vos bananes.