Étape 27 : Carter d’entraînement (cont'd) - seconde couvée
Ensuite, faites l’essieu de train indiqué sur les photos ci-dessus. Comme dans la précédente Assemblée de l’embrayage, la partie qui entoure le train d’or sur cet essieu est destinée à faire glisser le long de la tige noire.
Note : Contrairement à l’or gear dans la couvée précédente, celui-ci est connecté à un verrou tan. Les diapositives de verrouillage tan avec le train d’or, donc il sera effectivement certaines frictions coulissante cette fois. Bien que ce frottement est souhaitable car elle aidera à garder cet engin or en place comme il obtient commuté en arrière (vous verrez plus tard). L’engin doit encore tourner librement, donc le train d’or (par opposition à un autre genre) est toujours préférable.