Etape 23 : Carter d’entraînement (cont'd)
Ensuite, nous allons faire l’arbre de transmission pour l’ensemble du canon. Il s’agit de la fin des affaires de la carter d’entraînement qui transfère la rotation de la pignonnerie déjà Assemblée à la barrique. Cet essieu doit être long, donc nous allons le faire en deux parties. La partie arrière est montrée sur la photo ci-dessus.
Notez le « parle de frein », qui est fabriqué à partir d’un connecteur de cercle entouré par huit vert (noir montré) tiges. Vous verrez comment cela fonctionne après avoir installé l’essieu moteur.