Étape 19 : L’amusement partie (Flying)
Tout d’abord, je vous recommande comme un Cheerson CX - 10D comme dans la photo, mais quand vous êtes prêt à passer à l’étape suivante, ici c’est la pratique avec quelque chose de petit.
Vous êtes maintenant prêt à voler. Rechargez votre batterie et la remettre sur votre quadcopter. veiller à ce que votre fpv lunettes de protection ou pâte de moniteur est en outre chargé et sortir d’une situation agréable ouverte d’apprendre à piloter. vous devriez commencer en vous plaçant en quad sur le terrain, dirigé à l’opposé de vous et déplacez le stick analogique gauche vers le coin inférieur droit, votre quadcopter est maintenant armé et si vous soulevez doucement la manette des gaz, il va commencer à soulever du sol. Une fois que votre quadcopter est sur le sol, que vous remarquerez sans doute l’it doit quelque parage. Si c’est à la dérive une façon que vous devriez voir quelques petits boutons dessous et à côté de chacun qui collent si poussé le sens inverse de la dérive qui fait votre quad il contrebalancera finalement. C’est probablement le meilleur pour quelqu'un d’autre à faire cette étape comme vol et parage est une tâche difficile pour les débutants.
Après que vous aurez maîtrisé le quad en vol stationnaire et avez travaillé hors comment contrôler et ce qui fera de chaque mouvement de bâton le quad pensez-vous sont prêts à aller et mouche fpv. Vol fpv est considéré comme plus facilement la ligne de mire vol également connu sous le nom de LOS que vous pouvez voir où va le quad et son point de vue. Soit avoir un ami voler autour de LOS tandis que vous regardez le FPV de signaux et d’obtenir une sensation pour elle et puis passez-le vous ou décoller doucement et lentement et tout simplement de démarrer volant autour de basse au sol à faible vitesse pour le début. Quand vous obtenez plus confiants et disposés à le faire, plus vous pouvez commencer va plus vite et voler plus haut.
De là son tout à vous, j’espère que vous aimé cet article et trouvé quelque chose utile ici, si vous vous rappelez seulement 3 choses de cet article qu’ils seraient. Ne vous précipitez pas dans quoi que ce soit dans ce passe-temps, qui s’engouffrait dans s’appuie, commandes, vol ou quoi que ce soit entraînera seulement dans les accidents, les incendies ou les caractéristiques de vol indésirables. Si vous obtenez des ennuis il suffit de demander en ligne, que toutes les personnes impliquées dans l’avion sans pilote de course et la communauté RC générale est toujours prête à aider et développer la communauté et tout le monde était dans votre position à un moment donné, des endroits comme econologie.com ou les forums de test flite sont un bon point de départ, il y a aussi beaucoup de groupes facebook dédié à ces choses exactes. Mon dernier Conseil serait de ne pas oublier de s’amuser, ces machines sont rapides et agiles et vous faire sentir comme un pilote de chasse professionnelle jet mais toujours se rappeler que son tout environ la jouissance et le plaisir que vous en sortir, n’oubliez pas qu’ils sont construits pour durer, donc n’ayez pas peur de s’écraser et les accessoires sont le consommable, alors ne vous inquiétez pas si vous cassez comme 20 sur vous les premiers vols.