Étape 6 :
Tirez maintenant votre ruban isolant, tous ce gâchis envelopper vers le haut, remplier dans une cavité vide dans votre coffre
Sortez de votre tronc, rebranchez votre batterie et vous pouvez maintenant profiter de votre autoradio d’origine et savons qu’est jamais coupée au hasard encore une fois.
Une note sur les autres mises à niveau de votre système de son de voitures
Maintenant que vous avez contourné l’ampli voitures, vous n’avez pas besoin sortir et acheter un harnais de le faire si vous voulez ajouter une radio aftermarket, juste le faisceau de 32 $ avec toutes les fonctionnalités de carillon à Wal-Mart plus de 100 $
Les mêmes ira pour l’ajout dans un ampli de pièces de rechange, puisque vous contourné l’usine vous pouvez ajouter un marché secondaire un et utiliser la puissance de la batterie, l’un des motifs et les fils de haut-parleur d’aigus le surplus de ces harnais
Vous pouvez aussi voir que si vous coller dans le tweeter fils à leurs fils correspondants sur le harnais (c’est à dire l’enceinte de gauche + fil de haut-parleur d’aigus à gauche + fil de haut-parleur. Je ne cherchais pas cela parce que faire ma radio pour que le travail comme il est censé sans passer quelques centaines de dollars vaut seul.
Si quelqu'un le fait l’épissure de tweeter et ou l’aftermarket Amp avec le reste des fils, veuillez le signaler ici pour tous bénéficier.