Parce que la conception devait être simple, la période de développement a été courte. Le fuselage, tandis que pas directement fondée sur toute autre conception, a attiré des concepts de conception d’autres modèles plus récents comme le StratoCruiser et Turbo StratoDragon. L’aile conique, haute-aspect ratio monté a été choisi pour donner le nouvel aéronef meilleures performances que la constante archaïque chord arrangement présent sur le Skynaut original. De même, les stabilisateurs et le fuselage a subi des altérations semblables. Essais en vol s’est bien passé et l’avion a été déclaré presque immédiatement un succès digne de publication--comme ayant rejeté l’héritage de la Skynaut.
TAA USAF désignation : D312-1