Lorsque la popularité de la Super StratoVulcan s’est avérée, il est devenu tout aussi clair que les variantes plus avancés étaient demandés. Je commence à travailler sur la Super StratoVulcan à la fin octobre et le développement a continué en parallèle avec d’autres variantes de Vulcan, qui ont été augmentées de la même façon. L’avion terminé les essais au début de 2014, mais la publication a été retardée en raison de mon désir de présenter une variété de types d’avions différents. Test a montré la Turbo StratoVulcan comme très capable et il a été autorisé pour la publication, peu de temps après.
TAA USAF désignation : F292-12