Étape 4: Nez, Canard, aile et Winglet pliage ; Ruban adhésif
Tirez sur le bout du nez vers le bord de fuite, en s’arrêtant lorsque la section inclinée du nez atteint l’articulation de l’aile intérieure-extérieure. Lorsque ce point est atteint, chiffonnage comme indiqué. Tirer le nez vers l’avant jusqu'à la fin de la partie inclinée (n’oubliez pas de garder le nez tout droit en alignant le pli Centre avec lui-même).
Plier l’avion en deux le long du pli Centre, rabattez les canards puis repliez les ailes en pliant les bords intérieurs des ailes pour le pli du centre. Aligner les bords de fuite de l’aile avec le bord de fuite du fuselage afin de maintenir le bon angle d’incidence.
Pour rendre les winglets, vous devrez faire quatre points. Mesurer 1 pouce de chaque extrémité de l’aile le long des bords de fuite des ailes et marquer comme indiqué. Après avoir fait cela, mesurer 1,5 po de chaque extrémité de l’aile le long des bords d’attaque des ailes et marquer comme indiqué.
Ruban adhésif lorsque cela est indiqué sur les photos.