Depuis sa publication en octobre 2012, le SkyGnat est devenu l’un de mon appareil le plus populaire. En conséquence, j’ai été très intéressé par la conception d’un successeur plus capable d’améliorer ses points forts. Le StratoGnat est venu comme une idée sur la façon d’améliorer les performances de le SkyGnat, tout en conservant une grande quantité d’éléments communs afin de faciliter les besoins d’apprentissage. A l’origine, le prototype StratoGnat n’ont pas de nageoires ventrales et eu quelques difficultés en conséquence. Avec l’ajout de ces surfaces, l’avion est devenu beaucoup plus stable, même à grande vitesse. Le prototype a montré lui-même pour être digne de la documentation et le type a été affecté un instructable.
TAA USAF désignation : D288-1