A l’origine, on m’a demandé par une visionneuse pour répliquer Lockheed U-2. Quand j’ai essayé ceci, je fus accueilli par échec faute de longerons d’aile. Dans les essais en vol, les ailes de la réplique souvent bouclée, mais la conception est apparu autrement son. Avec l’objectif de la réplication, espars n’a pas peuvent être installés afin de renforcer les ailes et l’effort était condamné. Toutefois, en raison de la bonne gestion de l’avion, j’ai décidé d’essayer une conception similaire avec une configuration d’aile haute pour accueillir les espars. Ce nouveau modèle est devenu le StratoDragon.
TAA USAF désignation : D232-1