Etape 21 : autres pensées
et c’est tout. vous avez maintenant un outil capable de nettoyer votre système d’injection plus complètement que n’importe quel nettoyeur d’injecteur de carburant traversent le gaz. Si je devais le faire à nouveau id a placé un robinet à boisseau sphérique et j’envisagerais de mettre dans un réservoir de pression sur le côté elle donc je peux il pressuriser avec une pompe à vélo et rendre portable. en fin de compte cependant, j’ai décidé de le rendre aussi simple que possible pour preuve de concept.Je pourrais également trouver quelque pression carburant raccords adaptateurs et même pas avoir à débrancher la durit. Toutefois, il est plus dangereux pour faire de cette façon qu’il pourrait revenir couler le système et occasionner des dommages
Il a plus haut, dans quel but je n’ai aucune idée, mais une jeep automatique à l’aide d’une Chrysler camion trans ne me laisse pas découvrir que trop. économie de carburant a augmenté d’un ou deux dans la plupart des cas (pentes raides sont descendu par l’un. selon moi, ce qui prouve que je n’ai plus de carburant étant injecté et donc plus de potentiel pour pouvoir être produites. le vieux dyno fesses semble d’accord) et elle s’est stabilisée à un même 22 mi/gal (d’un gonflable 20-22) ou ainsi de suite mes routes plates du Midwest. tous et toutes pas mal pour un camion de 15 an, avec un moteur fatigué, pouvoir sucer trans automatique, temps plein quatre roues motrices et 3,73 engrenages
Je me sens le 27 $ pour un outil que j’ai réutilisera dans l’avenir, j’ai passé vaut bien de mon temps et d’argent