Etape 23 : Math
Tout d’abord, calculatrice de démultiplication. Cette formule vous donnera la vitesse maximale sans charge, donc n’oubliez pas de compenser un peu de charge.
((R((pi*A)/*.000946969697 (pi*B)))(C/D)(pi*E)) où R est t/mn du moteur, A est le diamètre de la poulie du moteur, B est le diamètre du tambour de modèle, C est les dents sur le pignon le modèle, et D est dents sur le pignon arrière (si votre vélo a engrenages, utilisez la plus petite pour la vitesse de pointe, plus grand pour une vitesse plus lente.) et E est le diamètre de la roue arrière.
Ensuite est de trouver la longueur de 5/8 po du modèle. En supposant que la face extérieure de vos tasses de roulement sont la plus grande dimension de votre pédalier, insérez-les et mesurez avec votre pied à coulisse. Le mien en 2,817 mesurée. Enlever les cuvettes de roulement, puis insérer les roulements avec des tasses plus éloignée posé à plat sur une table ou autre surface dure. Puis utilisez la jauge de profondeur sur l’étrier pour Mesurez la distance entre le bord interne du roulement jusqu’au tableau. Faites-le avec les deux tasses. J’ai obtenu les mesures de.591 et.595.
Ensuite additionner ces 2 et soustraire de votre plus grande dimension pour obtenir votre longueur de 5/8 po du modèle. J’ai eu 1,631 pour le mien.
Déterminer la taille de vos roulements est très facile et ne nécessite pas vraiment math du tout. Il suffit de prendre une mesure d’ID de vos tasses et acheter un roulement comme proche de cette taille extérieure que possible et aussi large que possible et préférable avec un.5 dans le trou central. Pour être plus précis si vous usinez vos tasses en tout cas, vous pourriez aussi bien acheter les roulements et la machine puis les tasses pour s’adapter à eux.
