Étape 3: Première coupe est la plus profonde
Minimum 20 pouces. Que le nombre et la pensée d’avoir des pneus de tailles différentes un jour que je me suis installé sur 22 pouces de profondeur du mur jusqu’au rebord externe qui fera un rail.
Je vais mettre l’intérieur rail dix pouces du rail extérieur et mes pneus aura une belle maison heureuse.
Pour ceux qui s’intéressent : J’ai imaginé cette idée quand je cherchais à travers un catalogue entrepôt/magasin et il avait pneu grilles avec deux rails en forme de capitol T d’empilés les uns sur les autres. Les rails étaient 10 à 12 pouces de distance selon le modèle. Ils étaient tous en métal et 200-300 dollars.
Je vais commencer à la tablette du bas et travailler mon chemin vers le haut.
Couper deux 22" planches et deux planches 5'.
Tout cela avec les vis tire-fond boulon.
Je suis ignorant l’évidence ici et ne pas dire vous permet d’utiliser un carré et pinces etc.. Je vais vous dire que je suis avec tire-fond parce qu’ils sont forts. Je veux parce que je pourrais simplement jeter les pneus autour quand je suis fatigué et douloureux chez racing... et je ne veux pas briser un jour quand mes amis sont autour de la résistance au cisaillement. Ils ne cesseraient pas se moquer de moi. Srsly, ils ne le feraient pas. Faites-vous une saveur trop--utiliser des vis d’ancrage.
J’ai coulé contre tous ces tire-fond parce que je ne suis pas sûr de ce que je mets à côté de ce support de pneu. Étagères, armoires ou peut-être un porte-vélos faux. Si elles ressortent alors je ne peux pas mettre une armoire couleur contre le support de pneu. Selon vos plans et vos objectifs, que vous pouvez décider ou non contrer couler les vis.
Ainsi, vous pouvez le voir c’est un rectangle avec un ensemble hors pièce maîtresse. Le plus grand espace est la séparation de 10 pouces pour les rails.