Étape 4:4 : tournés vers l’avenir
Vous êtes maintenant prêt à verser l’huile fraîche dans votre moteur, avant de verser de nouveau pétrole n’oubliez pas d’installer un filtre à huile neuf. C’est là un filtre capable-grip est agréable et précautions avec n’importe quel type de clé filtre à huile sont essentielle. Si le filtre est écrasé ou bosselé au cours du serrage, la structure interne peut être cassée ou délogée. Remplir le nouveau filtre ¾ pleine d’huile fraîche avant l’installation. Aussi en diffusant une très fine couche d’huile sur le joint en caoutchouc du filtre, vous pouvez être sûr de ne pas déchirer le joint lors de l’installation. Tournez le filtre jusqu'à ce qu’il soit serré, puis sur ¼ à plus. Être de veiller à ne pas trop serrer le filtre, dans le cas où la vis du filtre à huile est ruines (rayés sur les threads) le moteur entier peut nécessiter le retrait.
Avec le filtre à huile en place et le drain boulon remplacé, vous pouvez remplir le moteur avec le montant approuvé de l’huile par l’intermédiaire de remplissage d’huile du moteur. Un entonnoir peut rendre cette étape beaucoup plus facile, selon l’endroit de remplissage huile. La plupart des bouteilles d’huile sont conçus pour limiter les gargouillis et faire couler l’huile fraîche une tâche sans heurt. Lorsque vous avez terminé de remplir le moteur avec la quantité appropriée d’huile fraîche vous pouvez remplacer le bouchon de remplissage d’huile. Gardez vos bouteilles d’huile vides.
Remarque : Un aimant puissant peut être attaché à l’extérieur de la cuve, ou pour le filtre à huile pour attirer et piéger les particules métalliques et rasage circulant au sein de l’huile.