Étape 2: Enlever les "anciens"
Tout d’abord, remonter l’ensemble d’essuie-glace, afin qu’ils restent verticales. Puis tourner la lame perpendiculaire au bras afin que la charnière est visible. Vous remarquerez une petite languette sur un côté de la charnière. Tirer l’onglet * out (vous aurez ici un clin d’oeil) et puis tirez le curseur vers le bas, vers la voiture. Maintenant que la lame et le bras sont séparés, retirer la lame à travers un des trous sur la lame. Avec l’omoplate enlevée, les bras sont maintenant métal non protégé, alors ne laissez pas le bras vers le haut si vous vous détournez pour obtenir vos nouveaux essuie-glaces. S’ils devaient se replier vers le bas, il ne serait pas bon pour votre pare-brise. J’aime à fixer l’essuie-glace vieille d’une manière qu’il attrape le bras il doit tomber... juste au cas où.
* Si votre onglet apparaît brisé, vous pouvez utiliser une clé pour sortir le nœud restant.