Plus récemment, mon Grand Prix 2005 a décidé de commencent à clignoter ses faisceaux de haute à chaque fois que je me sentais comme il.
Après quelques base de dépannage, j’ai découvert que le commutateur de signal de tour était défectueux.
Comme la plupart des gens le font, je me tournai vers mon fidèle service manuel.
Beaucoup, à ma grande Surprise, j’ai découvert une description très dépourvu de « take it off, remettre sur ».
J’ai googlé et Forum sauté à la recherche d’un simple « How To » mais ne trouva rien de spécifique à mon année.
Cela m’a motivé à faire mon premier Instructable.
