Etape 3: Enlever le pare-chocs
Cette partie n’est pas amusant sur un taureau.
Il existe plusieurs types de vis de fixation du pare-chocs en place.
Première J’ai enlevé la grille qui possède 4 broches pare-chocs maintenant en place. 2 peut être enlevée avec un tournevis et 2 devait être fouillait avec une pince. Selon si ceux-ci ont été endommagés, ils auront besoin d’être remplacées. Elles sont conçues pour être utilisées une fois uniquement, mais parfois ils peuvent être récupérés, si vous êtes très prudent. Je n’étais pas le cas.
Deuxième J’ai enlevé les vis à tête hexagonale sous le pare-chocs. Il y avait 6. Je ne pouvais pas obtenir une bonne photo sous la voiture, mais vous pouvez voir les trous lorsque je suis tenue de pare-chocs.
Troisièmementet c’est la douleur... il y a 3 vis sous l’optique. 2 directement sous (peut être vu une fois le phare est enlevé), et environ 6 pouces de plus revenir. Ces vis sont placées très mal, afin que je n’ai pu les enlever avec une clé et ma main à un angle très inconfortable. Ces 6 vis (3 par côté) m’a pris près de 20 minutes pour enlever et juste aussi longtemps à remettre en place.
Enfin, il y a une vis dans la roue bien directement devant le pneu. Il est plus facile de tourner le pneu complètement le premier, et donc le tournevis peut s’adapter. Puis tourner la roue en sens inverse pour l’autre côté.
Maintenant le pare-chocs entier peut être enlevé. Yay !