Étape 3 :
Une fois le carter enlevé, vous verrez un une garniture en caoutchouc où la base du boîtier du filtre Sam douillet. supprimer ce (il se trouve dans un bosquet métallique encastré dans le mur de côté si vous pouvez prendre un peu de temps pour l’obtenir gratuitement.)
Maintenant, ouvrez la nouvelle boîte de filtre à huile et dans l’un des paquets en bas il y a des joints de remplacement pour ceux que vous venez de supprimer. Effacer l’emplacement où le joint original Sam de tout débris et travailler lentement un neuf en place (il peut sembler comme si c’est trop gros à cause de l’excès "vagues" dans le joint, cela signifie seulement qu’il n’a pas lui-même assis dans la rainure. Si vous le travailler un peu, il s’adapte très bien)
Ensuite prenez votre nouveau filtre, placer dans le logement d’origine, retournez-la et engagez la tige de métal dans le centre du dos dans les trous filetés du pétrole boîtier du filtre.
Gardez à l’esprit le là est un mécanisme à ressort au sommet de l’arbre, donc vous aurez besoin d’appliquer une légère pression lors du serrage (commencer à la main et puis arrivée devant avec votre clé. Rappelez-vous, vous voulez qu’il singe serré, pas de gorille serré)
Répétez cette opération avec le second filtre (oui il y a deux)
