Étape 1: Préparer le vide
2. Ouvrez l’aspirateur. Si vous avez pas cher aspirateur, vous vraiment ne devrait pas avoir grand chose en matière électronique. Pour toute autre chose, vous pouvez trouver vous-même en regardant un circuit imprimé. Faire le point où les parties sont et prennent une photo. Quand tu dois remettre tous ensemble, il permet d’avoir quelque chose à voir.
Votre but est de rendre la partie qui a sucer un apport avec peu d’obstruction. Le vide évacue généralement que l’air sort des conduits de plusieurs. Vous avez besoin de consolider l’ensemble de l’air dans une sortie avec tout aussi peu d’obstruction. Si vous avez un vide cher, vous pourrez juste inverser le flux d’air en renversant un commutateur. Ce serait vous faire économiser beaucoup d’ennuis. Pour les autres, vous devrez probablement faire un peu de sciage. Il peut sembler que vous pouvez juste inverser les fils et forcer le moteur à tourner dans le sens inverse, mais pas tous les moteurs sont réversibles. Une autre chose qui peut sembler logique est de jeter le corps de l’aspirateur plutôt que de tenter de modifier cette option. Un moteur d’aspirateur peut produire beaucoup de couple et doit être maintenu en place très bien. Le corps de l’aspirateur fait déjà un bon travail de cela ainsi qu’enfermant le câblage. Si vous pouvez monter le moteur, une autre façon, la meilleure des chance à vous, mais il est vraiment plus d’efforts que vous avez besoin.
Le corps de l’aspirateur auront beaucoup de filtres air (et de poussière s’il n’est pas nouveau). Se débarrasser des personnes. Le moteur aura un joint en caoutchouc/mousse dessus pour éviter les vibrations d’exercer dans le boîtier. Gardez ceci car il réduit considérablement le bruit. Après que vous avez compris comment vous souhaitez modifier le boîtier, retirez le moteur et tous les composants électroniques. Qu’il y a un large choix dans les constructions de tubage aspirateur, il n’y a pas beaucoup de conseils à donner, sauf pour :
a) supprimer les obstacles
b) garder autant de l’enveloppe que vous avez besoin couvrir l’électronique
c) garder l’enveloppe autour du commutateur de sorte que vous n’avez pas à vous soucier de l’interrupteur de montage plus tard
d) la plupart des lacunes avec les modifications de l’enveloppe peuvent être surmontés dans les étapes ultérieures, mais pas le montage de moteur. Assurez-vous que vous avez suffisamment plastique pour garder le moteur en place.
Soyez très prudent lorsque vous coupez le plastique comme la lame glisse facilement.