Étape 6: Life Savers
Silencieux :
Il existe trois types de silencieux.
Intérieur silencieux :
L’idée de placer des objets tels que les oreillers ou couvertures à l’intérieur de la batterie du coup de pied a été exploitée pendant des décennies, mais récemment il y a eu des méthodes alternatives pour l’ajout de certains (occasionnellement) si nécessaire, silencieux dans la coque d’un tambour. Les éléments tels que les coquilles de Remo glisser sur la coquille de tambour avant de mettre une tête et tuent beaucoup de l’harmonique et soutiennent du tambour.
Extérieur silencieux :
Donc, il y a une tonne d’éléments différents, que vous pouvez utiliser ici. Remo anneaux ont été autour pour toujours, et mettre un ou deux de ces anneaux plastique sur votre caisse claire ou toms peut faire ressortir une tonalité génial. Clip-on pads silencieux sont également un bon choix pour les toms floor embêtants qui sonne pour toujours ou si vous souhaitez obtenir un craquement super hors de votre caisse claire. Je ne peux pas entrer dans toutes les options, il suffit de regarder ce. Gel de lune est génial soit dit en passant.
Silencieux en tête :
De nombreux chefs de batterie pour kick batterie sont disponibles qu’offre muffling adhérente à la tête. Aquarian Super Kick II est ma tête de coup favori, mais la Evans EMAD II est un autre bon choix.
Touches de tambour :
Vous y trouverez à peu près autant de types de tambour clés que vous pouvez trouver des têtes de tambour. Juste pour énumérer quelques-uns, il y a des clés à cliquet, couple de clés, clés de vitesse, drill bit clés, cette liste s’allonge encore et. Bonne chasse. Ne vous inquiétez pas cependant, une clé de base de tambour est tout ce que vous devez jamais.
Si vous avez besoin d’un peu d’aide :
Si vous avez des difficultés à obtenir votre tête résonant accordé à un emplacement distinct, ou si une fois que les deux têtes sont sur vous biseaute juste obtenir votre tambour à tout bon son, découvrez ce . C’est fondamentalement un tuner de tension qui vous permet de lire la quantité de tension que vous avez à votre peau de frappe le long de la jante. Il vous indique non seulement combien tension vous avez sur votre tête, il vous indiqueront la tension voulue pour divers types de tête et tambour. Je sens que cela prend un peu de plaisir dans le processus de réglage, mais si vous arrivez juste il droit ou devoir régler certains tambours vraiment rapidement, cela peut être un épargnant de vie.
Eh bien, c’est tout. Si vous avez des suggestions ou des conseils pour moi, vu que c’est mon premier instructable, s’il vous plaît faites le moi savoir. Merci pour la lecture et profiter de ces tambours tout en les offrant.